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Flying-Cam 25-150KG 工业级智能无人直升机系统
磁法勘探仪器设备无人机航磁系统Flying CamFlying-Cam 25-150KG 工业级智能无人直升机系统拥有纯正欧洲技术血统，在一个紧凑的无人直升机系统中集合了垂直起降直升机飞行平台、航空电子系统平台、多元传感器搭载平台等先进技术，目前已成功搭载航磁补偿传感器、 RED EPIC 、Sony PMW 系列、PHASE ONE 、多光谱相机、超光谱传感器、FLIR红外传感器、RIEGL VUX-SYS 三维激光扫描仪等多种精密探测设备，无人机航磁系统已推出应用，为无人空中遥测遥感领域开拓了崭新局面。
Flying-Cam 现有两大直升机飞行平台：
SARAH E 和 DISCOVERY
通用航空标准，垂直一体化集成制造
Flying-Cam坚持垂直一体化集成制造，从机身平台、自动驾驶仪、遥测载荷集成均由Flying-Cam 技术工程团队完成，全程参照航空工业标准设计、生产与操作，并配备航空级保养与升级更新。
-厘米级自动飞控模块
以自主研制的 D-CAP 自动驾驶仪为核心，可精确自动起飞、自动返航回位，进行任意航迹预设导航且可精确重复相同航线飞行，飞行航向角精度达0.5度，RTK定位精度垂直±2.5cm，水平±2.5cm；支持手动控制、姿态控制、速度控制、航点飞行、轻推等五种飞行模式。
-地面通讯模块
标准地面控制站，实时数据通信记录。
-用户自定义硬件及图形化用户操作界面（GUI）
在便携式地面控制单元设计自定义3D用户界面（GUI），从空中通过超强无线电连接、并以10Hz频率实时发送超过200多个参数到地面控制站的计算机上，用户可随时通过GUI界面做精确任务规划，实时接收、调整各种飞行数据，查看并控制载荷传感器作业。
-轻便起降板
适用于全地形垂直起飞、降落。
-10-30kg 有效载荷平台模块
按需定制集成10-30kg各种精密传感器，一套无人直升机系统完成多种遥测遥感应用。
更多精密传感器持续集成中，实现遥测遥感更多可能。
30年75个国家和地区超千次飞行作业
无人机通用航空标准探路者
1988年，Flying-Cam 由Emmanuel Previnaire 先生于比利时创立，是世界上第一家提供专业无人直升机航拍的公司、无人机通用航空产业标准探路者和建立者，斩获过两座奥斯卡奖、一座艾美奖。
Flying-Cam现有SARAH 4.0 和DISCOVERY两大无人直升机系统，是30年75个国家和地区飞行实践和与全球民航部门长期互动的成果。
Flying-Cam
轻型无人机载航空磁探系统
案例一：
海上沉船探测
铁矿勘探
Flying-Cam
轻型无人机载航空测绘系统
案例一：
航空海上岛礁调查及水陆界面测量
案例二：
航空激光扫描三维地形测绘
法国马塞市铁路枢纽
法国国家铁路公司SNCF
案例三、
航空图像摄影数字3D建模
法国 国家大皇宮
巴黎香榭丽舍
工程质量检测
案例：
比利时 安特卫普 德国巴斯夫 BASF
世界最大化学公司之一
SARAHE |
DISCOVERY |
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| 主桨直径 | 2.16 m , 具有先进计算流体动力优化的碳叶片 |
主桨直径 |
3.10 m，具有先进计算流体动力优化的碳叶片 |
动力 |
无刷电动机；直驱式尾桨 |
动力 |
涡轮发动机，运作平稳并易于维护 |
电池 |
锂离子聚合物电池 |
电池 |
Jet A-1航空煤油 |
最长续航 |
1 h |
燃料箱 |
符合联邦航空管理局和歐洲航空安全局标准之防撞燃料系统 |
最大载荷 |
10Kg | 标准续航能力 | 2 h + 20 min安全时间 |
最大起飞自重 |
32 Kg |
标准载荷 |
10 kg (标准续航能力) |
| 巡航速度 | 20 m/s | 最高载荷 | 30 kg (1小时续航) |
| 最高飞行速度 | 40m/s | 最大起飞重量 | 75 kg |
| 最大起飞海拔高度 | 5000 m（离地悬停） | 巡航速度 | 25 m/s |
| 控制范围 | 15 km（信号无干扰、无遮挡） | 最高飞行速 | 40 m/s（约140 km/h） |
| 抗风能力 | 蒲福氏8级 | 控制范围 | 100 km（信号无干扰、无遮挡） |